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锦州不押车贷款:创新对外投资方式服务“一带一路”建
发布时间:2018/3/29 14:42:47
习近平总书记在党的十九大报告中指出,锦州不押车贷款以“一带一路”建设为重点,坚持“引进来”和“走出去”并重,遵循共商共建共享原则,为我国在“一带一路”沿线国家和地区开展对外投资指明了方向。“一带一路”建设不仅惠及世界,对我国经济转型和产业升级也意义重大。对此,全国政协经济委员会委员,中投公司副董事长、总经理屠光绍表示,作为国家主权财富基金,中投公司参与“一带一路”建设具有明显优势,同时,锦州不押车贷款他建议参与“一带一路”建设的中国企业在投资方面能扬长避短,在“走出去”中注重优势互补,形成合力。
在屠光绍看来,锦州不押车贷款中投公司参与“一带一路”建设的优势集中在三大方面。一是资金优势。截至2017年底,中投公司资产规模超过9300亿美元,位列全球主权财富基金前列,总体负债率9.6%,财务状况较为稳健,资金运作空间大。同时,中投公司是长期投资者,追求长期收益,锦州不押车贷款与“一带一路”建设的长期性特征相适应。二是平台优势。中投公司是国家外汇资产多元化投资平台和国有金融资本管理平台,在国际投资领域和我国金融领域具有重要影响力,为参与“一带一路”建设创造了良好的背景和声誉条件。三是网络优势。十年来,中投公司在境外积累了一大批重要合作伙伴,投资了全球上千家企业。境内通过中央汇金公司控参股18家大型银行、证券和保险机构,所持金融资本约占中央级国有金融资本的一半。锦州不押车贷款中投公司有条件也有能力当好国内外市场间的桥梁,发挥好资源挖掘和整合联接的作用。
资料显示,截至目前,锦州不押车贷款中投公司在“一带一路”沿线国家和地区累计投资项目(含基金)40多个,金额超过200亿美元,涵盖基础设施、矿产、能源、电力、高科技、农业等多个领域。主要采取三种方式:一是财务投资。不寻求对被投资项目的控制,主要目标是获得财务回报。二是联合国有企业“走出去”。我国企业的海外投资历史较短,普遍缺乏经验,中投公司依托在海外投资方面积累的丰富经验,能够有效帮助并联合国内企业“走出去”。三是建立双边基金,锦州不押车贷款搭建中方和外方共同参与的跨境投资平台。包括中俄基金和正在筹备中的中美基金。此外,中投公司也是丝路基金的出资方之一。
在发挥优势的同时,屠光绍表示,我国企业在参与“一带一路”建设过程中也有一些需要重视的问题。
一是对项目风险估计不足。对此屠光绍表示,虽然“一带一路”建设蕴含巨大商机,但沿线国家和地区多为新兴经济体,许多新兴经济体政局不稳、政府信用度不高,市值波动较大,国别风险问题突出,这其中主要是政治风险和汇率风险。
二是国内企业的综合参与能力不强。“一带一路”建设中,基建项目占主导地位。对此,屠光绍表示,国内企业的工程总承包能力较强,但由于对项目所在国家和地区的商业和法律环境不够熟悉,运行能力较弱,国际化程度较低,“走出去”的步伐缓慢。
三是国内金融政策不配套。监管政策不够灵活,锦州不押车贷款中资金融机构在支持国内企业参与“一带一路”建设方面的作用发挥不充分,产品和服务创新不足,不能完全满足需求。
四是单个项目建设的固有模式有待优化。在“一带一路”建设中,以基建为主的单个项目收益不会太高,成本回收期也比较长,而国内企业围绕核心项目进行区域规划开发又缺乏经验,实际尝试开展的案例也比较少。
五是配套的激励约束机制亟待健全。“一带一路”项目普遍投资大、周期长、风险高,锦州不押车贷款其中一些项目还具有政策因素,因此当前的国有企业绩效评价标准和评价周期需要进行相应调整。
围绕上述问题,屠光绍给参与“一带一路”建设的企业、金融机构和相关政策制定者支了四招。
一是对项目所在国家和地区政治、商业和法律环境进行充分了解。建议国内企业在投资前对拟投资项目所在国家和地区的政治、商业和法律环境进行充分了解,也应该充分利用好智库和研究策略,为项目提供咨询和案例分析等协助。
二是做好配套金融政策调整及产品与服务的优化。建议监管部门适当调整监管政策,给予“一带一路”项目较为宽松的政策空间,鼓励中资金融机构开发新的融资产品,在风险可控的前提下提高业务的灵活性和融资工具的多样性。中资金融机构也应根据“一带一路”项目需要,积极创新产品和服务,为我国企业“走出去”提供更大支持。此外,随着人民币国际化的推进,国内企业在参与“一带一路”建设时应尽可能争取以人民币计价投资,这将有助于降低企业对外投资风险。
三是以基建为突破口,展开全方位经济合作,打造产业生态圈。建议从宏观商业视角出发,以点带面,展开跨行业协同。例如在中老铁路项目中,可以设立中老开发公司,所属中老铁路项目由中铁服务,对于根据当地资源禀赋合作的其他项目,则牵线其他国内优势企业加入。此外,在“一带一路”沿线国家和地区建设产业园区时,不应以土地开发为导向,而应以迁入我国优势企业、带动相关配套企业入园、打造完整的产业生态圈为目标。
四是健全配套的激励约束机制。根据“一带一路”项目的普遍特点,锦州不押车贷款建议对当前国有企业绩效标准和评价周期作出调整,充分考虑政策因素,适当延长绩效评价期。